Suspensão KYB

O que acham da suspensão KYB AGX?
Conhecem?
Já experimentaram?

Houve um tipo lá de Machico que queria vender-me um kit de amortecedores KYB. Ao pensar que me passava a perna enganou-se, vi logo que estavam danificados.

Recomendo os amortecedores regulaveis, mas a minha preferencia vai para a Koni

Wilson, já agora e se estás a pensar meter amortecedores, pensa em coilovers

ATENÇÃO!
Não convem colocar simplesmente molas e amortecedores! Antes disso precisas gastar muito mais dinheiro, em reforço de chassis e os batentes (ou lá como se chama em portugues) da suspenção, principalmente na traseira.

Memphis escreveu:ATENÇÃO!
Não convem colocar simplesmente molas e amortecedores! Antes disso precisas gastar muito mais dinheiro, em reforço de chassis e os batentes (ou lá como se chama em portugues) da suspenção, principalmente na traseira.

Memphis, se te referes a eu ter sugerido coilovers, não é necessário nada disso. Penso que o Wilson não pensará em ter um carro tipo "pedra".
A opção dos coilovers tem essa versatilidade em que se pode afinar altura ao solo na mola e rigidez no próprio amortecedor. Até se pode por mais macio do que o de origem. Afina-se de acordo com as intenções do condutor.

Não me referi apenas aos coilovers, mas mais ao rebaixamento e maior dureza da suspenção

As pancadas nos buracos tornam-se mais secas, fazendo vibrar mais o chassis e como a suspenção torna-se mais curta, dá uma pancada mais forte

Por isso recomendo reforçar tudo antes, senão o chassis vai acabar por rangir, e pior, começa a rachar, como já vi em diversos carros

Tenho de mudar suspensão porque a minha especialmente na traseira já não está em condições! Queria apostar numa suspensão boazinha mas que não compromete-se muito o conforto de carro de dia a dia mas também que não acabasse com o desportivismo do mx5!! ou seja nem muito dura (lá se vai as costas) nem muito mole!

Quanto aos coilovers... isso era o ideal mas vendo o preço que anda ai, não sei se justifica o investimento! Pelo menos dos coilovers que tive a ver.

Ó Wilson, isso depende daquilo que tu procuras fazer no teu MX5 e da tua situação de "bolso". Se não há dinheiro coloca material OEM que há à venda na MX5Parts. Em termos de amortecedores, penso que os melhores seriam os Bilstein. Pelo que já vi não são muito duros, mas um pouco mais duros que os originais, ou seja, são "confortaveis". Agora o preço, não me recordo...

Os MX5 tem um rapido desgaste na suspenção traseira. Na FlyinMiata tem material que ajuda a "curar" o problema. Mas o problema maior são os preços que fazem... Ao menos o preço vale pela qualidade.